最近做国内贸易的老板们,是不是感觉运费越来越贵了?仓库租金在涨,油费在涨,连快递小哥的工资都在涨。手里的利润,被物流成本一点点吃掉。这日子,真不好过。
别急,成本高不代表没得治。今天,我们就来聊聊4个马上就能用的降本技巧。不谈虚的,只讲干货。
1. 路线规划要动脑,别总走老路
很多司机送货,习惯跟着导航走最常走的路。但这条路,一定是最优的吗?
有时候,换一条路,可能少绕几公里,甚至避开堵车。一天省下的油费和时间不多,但一年下来,积少成多,就是一笔不小的数目。
建议你花点时间,研究一下地图。把几个常去的地点连起来,画出最省时间的路线。或者,用手机上的地图软件,多对比几个方案。动动手指,钱就省下来了。
2. 找邻居拼车,一起发货
你的仓库里,是不是每次发货,车都装不满?看着空着的一半车厢,是不是觉得浪费?
看看你周围的邻居,也就是旁边的工厂或公司。问问他们,是不是也要往同一个方向发货。
如果方向差不多,完全可以拼一辆车。这样一来,你们两家分摊运费,每家都能省下一半。车装满了,物流公司的司机也高兴。这就是双赢。
3. 仓库别囤货,用多少买多少
很多老板觉得,货囤得多,心里不慌。但你有没有算过,存放这些货要花多少钱?
仓库的租金是按面积算的。货堆得满,就要租大仓库。货囤得久,资金就被占用,还可能过期、积压。
试着改变思路,按需采购。客户要多少,你就买多少原料,生产多少。这样一来,仓库里的货变少了,甚至可以换个更小的仓库。租金省了,资金也活了。
4. 用好数字化工具,告别糊涂账
还在用本子记账?还在靠打电话问货到哪了?太慢了,也太容易出错了。
现在有很多简单的软件和APP,能帮你管好物流。比如,货发出后,扫个码,客户就能看到物流信息,不用你一个个去解释。
再比如,软件能帮你分析数据。哪条路线最省钱?哪个物流公司在拖延?看报表一目了然。把数据搞清楚,才能精准地砍掉不必要的开销。
总结
物流成本高,是现在的大环境。但我们不能干等着成本下降。从今天起,试试这4个方法:
- 优化运输路线。
- 找人拼车发货。
- 减少仓库囤货。
- 使用数字工具管理。
一步一个脚印,慢慢把成本降下来。生意,就是这样一点一滴做起来的。
